-
merhabalar. eylül ayında byd atto 3 almış biriyim, çok memnunum. ama hatcback denince akla ilk mg4 geliyor, onu da kullanmışlığım var bir hafta kadar. fiyat olarak mg biraz daha makul, bagajı atto 3'ten büyük. atto 3'ün iç malzeme kalitesi daha iyi bence ama mg'nin sanrılı şarj hızı var. 150 kw'a kadar destekliyor, wallboxta da anca 7.2 kw. dualar ediyorum 1.75 tl'lik elektrik faturasına.
şimdi akıllarda soru işareti: atıyorum 1 milyon lira bütçem var. eğer şehir içi ağırlıklı kullanacaksan kesin sıfır mg4 alsana ama yokuş çıkarken tork hissiyatı istiyorsan atto 3. benim ato'nun motoru 150kw, kalkışta daha tok. zaten d segmenti gelene kadar en mantıklı bu ikisi kalıyor. ne dersiniz?
- bugün (103)
- / 4
- elektrikli araç aldım pişman mıyım
- yerli elektrikli arac degerlendirmesi 2
- hangisi alinir elektrikli bisiklet
- tsla hissesi nerede şimdi
- lüks elektrikli araçlar gerçekten lüks mü
- rejeneratif frene alışmak 3
- 2025 2026 çıkacak yeni modeller
- dört çeker elektrikli araç önerileri
- hizli sarj cihazi deneyimleri 2
- 800v altyapı şarj hızı
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- elektrikli araç vergi düzenlemesi
- byd atto 3 kullanıcı yorumları 2
- elon musk hakkında
- byd atto 3 gerçek kullanıcı yorumları
- hızlanma anı bağımlısı
- ailem e aracıma nasıl baktı
- tesla model y kullanım raporu
- tesla supercharger ağı nasıl
- byd atto 3 gerçek tüketim verileri
- tesla hissesi alınır mı 2
- bagaj pratikliği
- tesla servis sorunu 2
- kışın menzil düşüşü 2
- performans bağımlılığı ve elektrikli araçlar
- volkswagen id 4 izlenimleri
- çinli elektrikli araç kalitesi
- fiat 500e sahipleri
- togg t10x sahiplerinin dertleri
- çinli araçlar skywell mg seres
- / 4