-
byd atto 3 almadan önce böyle bir şey olduğunu bilmiyordum, farkında değildim. ilk hafta resmen 'gas bıraktım, araba yavaşladı' diye köpek şaşkınlığı yaşadım. ama bir kez alışınca, ne diyeyim, fren balatasını değiştirme derdi kalmıyor. bizim esnaf arkadaşlar beni görünce sanıyor ki metinatlara düştüm, haha. sabah trafiğinde cazipmiş, agresifik şöförlükte artık otomatik sallanma yok.
bitti mi canım biraz sarsıntı var tam ihmal et dinlemek neyse, lakin araç ne kadar istikrarlı basıyorsan akıyor. merak ettiğim bir şey de en öndeki illa dolu ışıkta bütün freni tekmelemem becerilebilir mi? teknoloji güzel lazım ama araç kaynaklı ama kalp? neyse faturanı iyi olursa bunca dert bir nişandır. isteyene gel, rodajımızı sen et.
- bugün (103)
- / 4
- mini cooper se şehir içi kullanım
- türkiye de hızlı şarj istasyonu sorunları
- kısa süreli kia ev6 kullanımı
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- ailem elektrikli araba istemiyor
- yerli elektrikli araç olur mu
- bagaj hacmi gerçekten önemli mi
- tesla model 3 sahipleri ne diyor
- tesla ota güncelleme çökmesi
- bagaj hacmi pratiklik yorumları
- one pedal driving alışkanlığı
- elektrikli suv tavsiyeleri
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- evde şarj maliyeti hesaplama
- cybertruck türkiye yollarında 2
- bagaj hacmi ve pratiklik
- togg servis ve yetkili bakım ağı
- elektrikli araç bataryası ne kadar gider 2
- istanbul da şarj istasyonu önerileri
- ailemin elektrikli araç karşı çıkması
- kıa ev6 kullanıcı yorumları
- togg t10x sahipleri kulübü
- tesla model 3 memnuniyeti
- mini cooper se kullanım deneyimi
- 5 milyon verip şarj istasyonunda tost yemek
- yerli elektrikli araç beklentisi
- menzil hesaplama pratik yöntemler
- elektrikliye geçip ağlayanlar
- tesla model y günlük kullanım notları
- / 4