-
elektrikli araba alıp da 'bu şarj cihazı şarj aleti mi, ac mi dc mi, wallbox bu mudur' diye kafası karışan biri olarak söylüyorum; işin jargonu bizim eski nesil içten yanmalı dönemdeki kadar yaygın değil. yeni başlayanlar için dediğim tek şey: korkmayın, hemen öğreniyorsunuz. ben byd atto 3 ile başladım, ilk hafta 'regenerative braking' ne kelime öyle diyordum, şimdi enerjiyi nasıl geri kazandığımızı kafamda hayal edebiliyorum.
ikinci kritik mevzu ise 'depolama' kavramı: benim için zaman içinde 'ne kadar ne şarj' iken; şehir içi şarj ağı vs öğrenince pratik bir iş olmalı. esnaflık tarafım bana 'işletme, kurulum, fatura' gibi şeyler daha çok çekici geliyor. sonuç olarak terimleri bilmekten ziyade pratikte yaşamak mühim, lakin öğrenmek de hiç zor değilmiş. lafı uzatmayak, herkes bir zamanlar acemiydi zaten.
- bugün (104)
- / 4
- tesla hisse fiyatı ne olacak
- yabancı elektrikli araç markası tercihi
- skywell mg seres kıyaslaması
- elektrikli araçla uzun yol k rı
- elektrikli araç devlet teşvikleri
- elektrikli araçta batarya garantisi
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- kia ev6 alınır mı 2
- elektrik faturası kabusu mu oldu
- arac sarj teknolojilerinde yeni terimler
- elektrikli araçla tatile çıkmak
- bütçe dostu elektrikli araba tavsiyeleri
- dort ceker awd elektrikli onerileri
- elektrikli araçlar neden bu kadar sessiz
- evdeki şarj faturası
- elektrikli araç sigorta fiyatları
- kışın elektrikli araç menzil kaybı
- batarya garantisi kaç yıl geçerli
- elektrikli araç dünyasında ne menem terimler var
- yerli elektrikli araç tüketim verisi
- elektrikli araç almayın diyenler
- lüks segment elektrikli araçlar
- en iyi elektrikli hatchback
- tesla servis randevusu almak 2
- yetkili servis deneyimleri
- elektrikli motor sporları
- ötv indirimi elektrikli araç almayı
- türkiye deki şarj ağı durumu
- byd atto 3 kullananlar ne diyor
- skywell mg seres karşılaştırması
- / 4