regeneratif frenleme nedir

çok duyuyoruz ama birçok kişi hâlâ şarj etmenin tek yolu priz sanıyor. dereceli olarak hızınızı kesmeden motordan geri kazanım yapan bir sistem var: gazdan çektiğinizde ya da inişte araç kendi enerjisini bataryaya geri basıyor. ben atto ile çok alıştım, mesela yokuş inişlerinde menzil yüzdesi aynı kalıyor hatta bazen bir-iki km geri geliyor. yanlış bilgi şu ki fren balatası hiç yıpranmaz diyorlar; normal şartlarda azalıyor ama mecbur kalınca mantar gibi de olsa yıpranıyor. tek pencereden bakmayın, bu sistem hava sıcaklığından bile etkileniyor.