-
dostum ben 34 yaşıma kadar hep benzinli kullandım, hatta turbosu şöyle olsun bile konuştum. ato 3'le tanışınca bi anda hayat kadersin değişti; özellikle evdeki wallbox iyi olunca her sabah dolu 'benzinli' gibi hazır gazinlemek var ya, işte bunun keyfi başka hiçbir araçta yok. ilk başta herşeye bi tuhaf baktım ama fatura elime düşene milletin hesabını bııraktım.
net rakama indirgemek gerekirse 100 km yol mevzuunu dizel bana 750 liray, elektrikle bıkabaksular 24 lira. sen bunu ayda 1600 km'yle çarp, yıllık dizelin sadece emeği den. yalnız bi not: bu hesabı soktukğım çevre forumnlarından bazıları kardeş önce şu dede çıkmaa bi oh dedik; nitekim yokuş çıkamayan menzil tatmam için bugün hala lityum madenciliği konuşan zihniyete engel'm tabi. benim nettavsii şuduki uzun yoldan çok evden şarize güven ceset; o zaman ferrari kadar mutluluk veris baliler.
- bugün (101)
- / 4
- ucuz elektrikli araba hangisi
- otonom sürüş gerçekten güvenli mi
- kia ev6 sahibi olmak
- elektrikli bisiklet alırken nelere bakmalı
- togg hisse senedi var mı
- tesla model y uzun yolda nasıl
- benzinli araç mı elektrikli mi
- elektrikli sedan önerileri
- tesla hisseleri ne olacak
- elektrikli araçla şehirler arası yapılır mı
- tesla otopilotu türkiyede işe yarıyor mu
- ioniq 5 sahipleri memnun mu
- lastik aşınması ne zaman değişmeli 2
- elektrikli araç alanların pişmanlıkları
- fiat 500e kullanıcı yorumları
- rejeneratif fren nedir nasıl çalışır
- tesla hisseleri düşer mi çıkar mı
- tesla model 3 alanlar ne diyor
- menzil kaygısı terimi
- elektrikli araç bakım maliyeti
- şarj kuyruğunda hayatta kalma rehberi
- menzil hesaplama yöntemleri
- elektrikli araçla karlı yol
- elektrikli suv tavsiyeleri
- butce dostu elektrikli araba onerileri
- elektrikli motosiklet gerçekten kullanışlı mı 2
- şarj istasyonunda sıra beklerken yapılanlar
- menzil kaygısı diye bir şey yok
- togg gerçekten daha mı iyi
- türkiye de şarj ağı gerçeği
- / 4