-
biraz araştırdım, dört çeker elektrikli araç piyasası aslında sanılandan daha geniş. bazı markalar tek motorlu 4 çeker diye satıyor ama arka tekerlere motor falan yok, bir tane daha motor ekleyince awd oluyor işte.
youtubeda dolaşırken gördüm, bu araçların menzil sunumları bile farklı, normal arkadan itişten yaklaşık yüzde 10 daha fazla tüketim oluyor. herkese hesap kitap derim, kış lastiği de önemli, awd mucize değil sonuçta fizik kuralları işliyor.
- bugün (104)
- / 4
- servis deneyimleri üzerine notlar
- elektrikli araç şarj faturası nasıl etkiledi
- togg t10x sahiplerinin dertleri 2
- mini cooper se ile şehir içi deneyim
- yazın klima menzili ne etkiliyor
- byd atto 3 günlük kullanımı nasıl
- şarj istasyonunda sıra beklerken yapılanlar 2
- elektrikli araç şarj süreleri
- e motospor geleceği 2
- wallbox nedir ne işe yarar
- bev phev hev arasındaki fark nedir
- dört çeker elektrikli araç önerileri
- mercedes eqe sahipleri
- elektrikli suv tavsiyeleri 2
- otonom sürüşte ilk temas
- tork konvertörü
- tesla servis randevu zorluğu
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- kia ev6 sahibi olmak 2
- uygun fiyatlı elektrikli araba önerileri
- bütçe dostu elektrikli araçlar
- elektrikli araç terimleri rehberi
- evde wallbox kurulumu deneyimleri
- şarj istasyonu önerileri
- benzinli ve elektrikli karsilastirmasi
- rivian ve lucid türkiye ye gelecek mi
- elektrikli araç vergi avantajları
- bagaj hacmi ne kadar önemli
- türkiye şarj ağı yeterli mi
- klima menzili nasıl etkiliyor
- / 4