-
ioniq 5'e laf yok, görüntüsü tasarımı derken yanında kendimi retro oyuncak gibi hissettim. istanbul trafiğinde şarj senkronizasyonu falan iyi ama bir yazılımcı olarak ota aleminde kafası çok hızlı çalışanların makinesi bu. tesla'dan geçince insanların ioniq 5 için aslında daha çok düşündüğünü hissediyorum; güncellemeler jelatin adamınki gibi yavaş ama takılma. kim ne derse desin hyundai beni şaşırttı, fakat menzil kaygısını abartanları da dinleyin, tamamen efsane değil.
- bugün (104)
- / 4
- otonom sürüş günlük hayatta nasıl gidiyor
- supercharger ağı deneyimleri 2
- elektrikli araç servis deneyimleri 2
- elektrikli motor sporlarının geleceği
- ota güncellemesi sonrası ters gidenler
- menzil kaygısı gerçekten gerekli mi
- elektrikli araç bakım masrafları
- dc hızlı şarj istasyonu deneyimleri
- hızlı şarj deneyimleri
- elektrikli arabada hızlanma bağımlılığı
- dc hızlı şarj istasyonu tecrübeleri
- tesla model y kullanıcı deneyimleri
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri 2
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi 2
- yerli elektrikli araç markası
- rejeneratif frenleme
- formula e serisi
- bagaj hacmi ve pratiklik
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- elektrikliye geçip pişman olanlar
- elektrikli otomobil tarihindeki ilk
- bev phev hev ne anlama geliyor
- byd mi tesla mı kararsızlığı
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- evde wallbox kurulumu deneyimi
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- hızlı şarj tecrübeleri
- bev phev hev kısaltmaları ne demek
- skywell mg seres hangisi mantıklı
- dizel sedan sonrası model y
- / 4