-
geçen hafta bir arkadaşım ikinci el elektrikli araç bakıyordu, beraber inceledik. işin özü şu: batarya sağlığı her şey demek. araç kilometresi az ama bataryası yıpranmışsa yandın. illa sorunca servis kayıtlarına bakmak lazım, bir de mümkünse batarya test raporunu isteyin.
benim byd atto 3'ten öğrendiğim şey şu oldu: çin markaları aslında fiyat/performans olarak çok iyi ama ikinci el piyasası henüz oturmamış. ilk sahibi olmak daha mantıklı gibi geliyor. wallbox kurulumu derken evdeki elektrik tesisatını da yenilettik, fatura kısmına alıştım ama hesabı iyi yapmak lazım. araç alacaklara tavsiyem, sıfırını alın gitsin derim.
- bugün (98)
- / 4
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- elektrikli bisiklet modelleri
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi
- cybertruck türkiye yollarında
- ikinci el elektrikli araç almak
- tesla model 3 sahibi olmak
- elektrikli hatchback önerileri 2
- kar yağıyor elektrikli araç ne yapar 2
- elektrikli bisiklet alırken dikkat 2
- one pedal driving kullananlar
- togg servis ağı durumu
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- elektrikli bisiklet alacaklara tavsiyeler
- volkswagen id 4 sahipleri yorumları 3
- elektrikli suv önerileri
- tesla hisse yorumu bekleyenlere
- şarj ağı ve bekleme derdi
- tesla model 3 almayı düşünenlere notlar
- mercedes eqe sahipleri ne anlatıyor 2
- fsd otonom sürüş izlenimleri
- ac dc şarj farkı nedir
- tesla otonom sürüş gerçek mi
- çin malı elektrikli araç yorumları
- şarj istasyonu sorunları
- audi e tron sahipleri
- skywell mg seres düşük bütçeli elektrikli
- Samsung galaxy akıllı yaşam
- yerli bir elektrikli araç markası
- elektrikli motor sporları
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar 2
- / 4