-
iki yıldır t10x kullanıyorum, dizel sedanımdan sonra geçiş yaptım. açıkçası beklentimin üzerinde bir araç ama memnuniyet konusu biraz karışık. şarj ağı hâlâ tam oturmadı, uzun yolda plan yapmadan çıkmak riskli. yine de günlük kullanımda, özellikle şehir içinde, gerçekten keyif veriyor.
tüketimi excel'de takip ediyorum, yaz-kış ortalamam 18-20 kwh/100km arasında değişiyor. yazılım güncellemeleriyle menzil artıyor ama batarya ömrü konusunda henüz uzun vadeli veri yok. yerli üretimi destekliyorum ama rakamlar konuşsun diyorum; henüz tam bir 'altyapı devrimi' yaşamadık.
(bkz: şarj istasyonu kuyruğunda sabır testi)
- bugün (99)
- / 4
- ikinci el zoe alınır mı
- yeni araçta bagaj pratikliği
- araç yazılım güncellemesi sonrası sorun
- ucuz ve sağlam elektrikli bisiklet hangisi
- karda elektrikli araçla ilk deneyim
- togg t10x sahipleri memnun mu 2
- otonom sürüş deneyimleri ve gözlemler 2
- otobanda şarj kuyruğu beklerken yaşlanmak
- elon musk neyi doğru yapıyor
- porsche taycan gerçekten bu kadar iyi mi
- rejeneratif frenaj nedir
- en iyi elektrikli hatchback modelleri
- uzun yol elektrikli araç ile yapılır mı
- aile elektrikli araca karşı
- elektrikli motor alınır mı güncel
- tesla model 3 uzun dönem kullanıcı yorumu
- şehir içi elektrikli bisiklet ihtiyacı
- elektrikli araç terimleri açıklaması
- elektrikli araç bakım masrafları
- aile ile elektrikli araç ikna süreci
- en iyi elektrikli sedan hangisi 2
- volkswagen id 4 şehir içi kullanım
- aile elektrikli araca nasıl ikna edilir
- ikinci el elektrikli araç riskleri
- elektrikli suv önerileri
- elektrikli otomobil kullanimi
- tesla servis randevusu kabus 3
- elektrikli motor sporları geleceği 4
- formula e yarışları değerlendirmesi
- tek
- / 4