en iyi elektrikli hatchback

rakamlara baktığımızda iş biraz net aslında. iki yıldır togg t10x kullanıyorum, excel'de her şarjı, tüketimi, maliyeti işliyorum. hatchback diyince model 3, id.3, mg4, ato 3 falan var ama iş menzile gelince t10x'in 7 kw'lik home şarjla bile şehir içi rahat kullanımı beni tatmin ediyor.

mg4'ün WLTP değeri iyi ama gördüğüm kadarıyla bu değeri tutturmak zor. id.3 rüzgar sesinden rahatsız ediyor, model 3 ise iç malzeme kalitesiz. benim hesabıma göre t10x uzun yolda biraz harcıyor ama yalnızca yaygın şarj ağı amaçlı da değil. yerliyi eleştirmem gereken yer: yazılım ince ayar eksik. butona basınca tepki süresi fazla, telefon görüşmesi bagaj kapağını açıyor bazen. ama şunu diyorum: kağıt üstünde uzun boylu hiçbir elektrikli hatchback'e güven olmaz, herkes kendi kullanımına göre yorumlamalı