-
rejeneratif frenleme, aracın elektrik motorunun ters yönden olarak hız kesmesi ve bu esnada enerjiyi bataryaya geri kazandırması olayı. frene basmak yerine gazdan ayağınızı çektiğinizde motor jeneratöre dönüşüyor, kinetik enerji tekrar kağıda yazılıyor. ilk başta bir garip gelmişti, ama önümüzdeki araçta hangi kademede tuttuğunu anladıkça çok pratik gelmeye başladı. mahalle esnafı olarak, akşam elektrik faturasını keserken iki bakıyorum, gerçekten ekranda daha az gittigimi gösteriyordu.
ıslah ediyorum da kullandığım yolda yokuş çıkarken yine biraz söyleniyorum, ayrı konu. bizim tarzımızda marka fanatiği olniğime değil ama satın alırken kullanıcı arkadaşlara bir şey söylüyorum: rejeneratif kademeyi test edin, size uymayan bir gıcıktır.
- bugün (101)
- / 4
- yerli elektrikli otomobilin gelişimi ve 3
- batarya ömrü gerçekten ne kadar 2
- sıfır araçlarda performans tutkusu nerelere
- dört çeker elektrikli seçenekler
- mini cooper se kullananlar buraya
- otonom sürüş gerçekten hazır mı
- ikinci el elektrikli araç alınır mı
- elektrikli araçlarda vergi dünyası
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- batarya yüzdesi ne anlama gelir
- en iyi elektrikli sedan tavsiyesi 2
- en iyi elektrikli suv modelleri
- tek pedalla sürüş mantığı
- rejeneratif frenleme nedir
- elektrikli araçla uzun yol
- yabancı elektrikli araç markası deneyimleri
- elektrikli bisiklet önerileri
- tesla hisse fiyatı neyin fiyatlıyor
- çinli elektrliler güven verir mi
- elektrikli motor sporları 2
- elektrikli araçta menzil hesabı nasıl yapılır
- elektrikli araçlarda batarya ömrü
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 2
- araç servisleri hangi markada iyi
- kia ev6 kullanıcıları ne anlatıyor
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- elektrikli araçların vergilendirilmesi
- menzil hesaplama püf noktaları
- elektrikli motosiklet tercih rehberi
- / 4