-
byd'yi aldıktan sonra ilk periyodik bakımı yetkili serviste yaptırdım, açıkçası fiyat çinli araç diye abartılmamıştı, işçilik ve parça kalemleri makuldü. ama izmir'de başka bir çin markasının servisinde arkadaşımın başına gelenler biraz kafamı karıştırdı; kalibrasyon ve yazılım tarafında tecrübe markadan markaya çok değişiyor gibi. sizce avrupa/japon menşeli mi daha oturmuş, yoksa çinli servisler de o seviyeye geliyor mu?
- bugün (105)
- / 4
- şarj kuyruğunda bekleyenler derdi
- yazın klima elektrikli aracı ne kadar etkiler
- çin menşeli elektrikli araçlara güven durumu
- 2025 ve 2026 da gelecek yeni araçlar
- audi e tron sahibi olanlar
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark
- servislerde marka farkı oluyor mu 2
- turknet
- togg t10x kullanıcı deneyimleri
- kwh nedir nasıl hesaplanır
- tesla cybertruck türkiye
- elektrikli araç sessizliği
- evde wallbox kurulumu
- elektrikli motosiklet kullanımı nasıl
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- tesla supercharger agi yorumlari
- şarj istasyonu önerileri
- elektrikli yarışları izlemek neden farklı
- togg t10x sahipleri memnun mu
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- elektrikli araç ses sistemi tavsiyesi
- elektrikli araç servis tecrübeleri
- kışın elektrikli araç menzili
- wallbox kurulumu ve maliyeti
- kwh nedir
- elektrikli araç batarya ömrü 2
- servis deneyimleri marka marka 2
- lastik seçimi ve aşınma
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- elektrik faturası nasıl geldi
- / 4