byd'yi aldıktan sonra ilk periyodik bakımı yetkili serviste yaptırdım, açıkçası fiyat çinli araç diye abartılmamıştı, işçilik ve parça kalemleri makuldü. ama izmir'de başka bir çin markasının servisinde arkadaşımın başına gelenler biraz kafamı karıştırdı; kalibrasyon ve yazılım tarafında tecrübe markadan markaya çok değişiyor gibi. sizce avrupa/japon menşeli mi daha oturmuş, yoksa çinli servisler de o seviyeye geliyor mu?
kendi tecrübem: garantili yerlerde parça ve işçilik farkı markaya göre değil servise ve elemana göre değişiyor; yani x markalı diye pahalı olacak diye bir kaide yok. en büyük fark iletişimde ve rutinde ortaya çıkıyor.
ota güncellemelerinde ve servis randevularında manuel yerine uygulamadan başlayabilmek ciddi konfor. lakin avrupa'da resmi apartım ortada yokmuş gibi davransa da zaman farkı ayrıca kötü: zaten uygulat kimi pazarlık ve hile duyuyorum. bana göre fark markanın simasında değil masada; otonomda iddialı marka da olabilir ama durup yolda caz öttürürsen aradığında 'orada burada teknisyen yok' diyorlarsa esas fark orada.
