elektrikli motosiklet gerçek kullanım

sokak arasında kuryelik yapan çocukların volt aldığını görüyorum, ben de merak edip birkaç gün denedim, açıkçası elektrikli motosikletteki tüketim arabadan kat kat az. 72 voltluk bir batarya ile günde 60-70 km pek rahat yapılıyor, şarj masrafı neredeyse bir simit parası kalıyor. ama iş maalesef ruhsat, ehliyet ve sigorta kısmında tıkanıyor, o yüzden beyaz yakalı bir alet sanmayın.

benim gibi byd atto 3'ten sonra elektrikliye ısınan biriyseniz, bunu şehir içi kısa işler için düşünmek mantıklı. ama yokuş çıkarken tork kaybı, kalitesiz şarj adaptörü ateş olayları vesaire var. keşke her mahallede bir düzgün wallbox olsa da gidip geldiğimizde fişi takıp bir kahve içerken şarj olup dönebilsek, samimi söylüyorum.