-
geçen hafta ümraniye'de bir dc istasyonuna girdim, çay molası bile vermeden %20'den %80'e çıktım. bir zamanlar 'ya bu aletler şarj etmez, sadece insanı oyalar' diyenler vardı, hâlâ varsa da sessizce izliyorlar artık. açıkçası rakamlar güzel, ama istasyonun gerçekten boş olması lazım; yoksa iki araç yan yana gelince gücü bölüşüyorlar ve o 'hızlı' kelimesi biraz esniyor.
yine de net söyleyeyim: eve gidip 7 saat bekleyenlerle dc'de 25 dakika duranlar aynı şeyi konuşmuyor. mesele sadece kablo değil, senin o 25 dakikayı nasıl değerlendirdiğin: ben telefona bakarken bitti, kimi kuyrukta beklerken bitmiyor.
- bugün (103)
- / 4
- ikinci el elektrikli araç mantıklı mı 3
- benzinli mi elektrikli mi hangisi mantıklı
- hızlı şarj deneyimleri
- 2026 da gelecek yeni modeller
- ota güncelleme sorunları
- kışın menzil düşüşü
- elektrikli araçlar neden bu kadar sessiz
- kışın elektrikli araç menzili neden düşer
- elektrikli araç bakım masrafları
- karda elektrikli araç kullanmak
- en iyi elektrikli sedan hangisi
- hızlı şarj istasyonu deneyimleri
- hızlanma bağımlılığı
- blog yazısı 2
- elektrikli araçtan alınan vergiler adil mi
- karlı yolda elektrikli araç kullanmak
- audi e tron sahipleri nasıl memnun
- elektrikli araçla tatile gitmek 2
- elektrik faturası ne kadar arttı
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 2
- sıfır araçlarda performans tutkusu nerelere
- mercedes eqe sahibi olanlar 2
- tesla servis randevu zorluğu
- tesla cybertruck türkiye
- dort ceker elektrikli onerileri
- regeneratif fren alışma süreci
- rejeneratif fren alışma süreci
- elektrik faturasındaki artış ne kadar
- ice vehicle nedir
- lüks segment elektrikli araçlar
- / 4