-
yılbaşından beri bakınıyorum kia ev6'ya, izmir'de byd atto 3 alalı bir sene oldu, memnunum ama parayla bu iş yürümez diyorum. elektrikliye alıştım, artık dün eşimle bir de ev6'ya bakalım diye düşündük. uzun yolum yok, haftada iki kez çoluk çocukla on kilometre, şehir içi trafiğinde yetiyor. asyalı markalarda 800v şarj altyapısı olan nadir otomobillerden ev6, pratiktir, ancak resmi hava koşullarında akü kapasitesi ne kadar düşer, iyi ölçmediğim net. kağıt üstünde bir rakam söylüyor, gerçekte daha düşük.
işin masrafına bakıyorum: duracağı ay bir de bir düşünüp hayır diyorum. wallbox zaten kurulu, elektrik faturam doludur, td farkını hesaplayıp mümkün bulmak; aklım iki gidip bir gelince marka radyasyonuna kaptırmayın diyen sözlükteki desteklere bakıp kendi radarımı kuracağım. bir teklif aldım, bir de servis periyodik masrafını sordum, saçma kalemler görece mi bir mecbur olmayacağım.
- bugün (104)
- / 4
- elektrikli araçla tatile gidilir mi
- kia ev6 alınır mı 2
- elon musk ve elektrikli dünya
- cybertruck türkiye ye gelir mi
- ailemin elektrikliye karşı çıkması
- türkiye de şarj ağı
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi
- tesla servis randevusu krizi 2
- en iyi elektrikli sedan
- şarj kuyruğu
- elektrikli araç sessizliği
- tesla cybertruck türkiye pazarı
- one pedal driving kullananlar
- elektrikli suv önerileri
- şarj kuyruğu dertleşmesi
- batarya garantisi ne kadar sürer
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri
- elektrikli motosiklet yorumları 2
- elektrikli araçlar gerçekten sessiz mi
- batarya garantisi kaç yıl geçerli
- menzil kaygısı nereden çıkıyor
- en iyi elektrikli suv tavsiyesi
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- tesla supercharger ağı deneyimi
- ötv indirimi elektrikli araçlara nasıl yansır
- benzinli mi elektrikli mi hesabı
- lüks segment elektrikli araçlar 2
- yazın klima açınca menzil neden düşer
- karda elektrikli araç kullanmak 2
- çin elektrikli araçları alınır mı
- / 4