regeneratif fren hissiyatı

kardeşim bindiğinde 'fren mi tutuyor' diye soruyor ama bu his pilotun momentumunu tekrar elektriğe dönme işleminden geliyor. togg'ta rejenerasyon kademesi düşükken klasik dizel gibi serbest akıyor, yükselken pedal bıraktığında hızı çok net şekilde kontrol ediyor. rakamlar konuşsun: şehir içinde 12-13 kwh ortalama çıkıyorsa, bu geri kazanımın payı azımsanmaz.

ilk tip motor soğukken rejenerasyon biraz kısıtlı çalışıyor; bu bir arıza değil, pil sağlığı için yazılımsal koruma. tablolarımı doldururken fark ettim ki tek pedal sürüşünü öğrenmek hem daha az balata eskitiyor hem de enerji verimliliğini ciddi şekilde yukarı çekiyor. üretici ayarlarına göre his değişse bile rasyonel sürüş isteyen bir sürücü için rejenerasyon alışkanlığa dönüşünce bırakılmıyor.