-
geçen hafta izmir'den ankara'ya gidip geldim, tesla sahibi değilim ama arkadaşın arabasıyla supercharger'da iki kere şarj ettik. açıkçası byd'ci olarak biraz ön yargılıydım ama adamların ağı gerçekten oturmuş. istasyona girdiğinde beklemeden takıyorsun, 20 dakikada %10'dan %80'e çıkıyor. tabii kwh fiyatı da az değil, benim evdeki wallbox'tan şarj etmekle arasında ciddi fark var.
bizim çinli markalarda hâlâ 'hangi uygulama, hangi kart, acaba bozuk mu' derdi varken tesla bu işi kullanıcı deneyimi olarak çözmüş. keşke diğer markalar da altyapıyı böyle ciddiye alsa. ben şimdilik ev-fatura dengesiyle mutluyum ama uzun yolda böyle bir ağ olsa fena olmazdı.
- bugün (94)
- / 4
- otto döngüsü nedir 2
- karlı havada elektrikli araç kullanmak
- porsche taycan gerçek kullanıcı yorumları
- elektrikli araç sigorta fiyatları 3
- şarj istasyonu önerileri 3
- porsche taycan kullanıcı yorumları 2
- yerli bir elektrikli araç markası
- otonom sürüş gerçekten güvenilir mi
- ac ve dc şarj arasındaki farklar
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- togg servis ağı mevcut durumu nedir
- tesla supercharger ağı kullanıcı yorumları
- kia ev6 kullanıcı deneyimleri
- regeneratif fren hissiyatı
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri
- en iyi elektrikli sedan tavsiyesi
- elektrikli araç bakım masrafları
- elektrikli araç vergileri
- elektrikli motor sporları geleceği
- renault zoe ikinci el
- yabancı elektrikli markalar türkiye ye ne zaman
- audi e tron sahibi olanlar
- elektrikli araç alan pişman olanlar 2
- tesla ota güncelleme sorunları 3
- one pedal driving gerçekten verimli mi
- türkiye de şarj ağı yeterli mi
- menzil kaygısı yaşayanlar 2
- lüks segment elektrikli araçlar
- benzinli mi elektrikli mi hangisi mantıklı
- batarya garantisi kaç yıl geçerli
- / 4