-
ilk başta ben de 'bu ne işe yarıyor' diye bakıyordum, meğer gazdan ayağını çekince araç yavaşlarken motor tersine çalışıp enerjiyi bataryaya geri veriyormuş. yani fren balatasına daha az iş düşüyor, menzil de bir miktar artıyor.
ayarı açıp kapatınca sürüş hissi ciddi değişiyor, şehir içinde tek pedal kullanımına alışınca bırakamıyorsun. yokuş aşağı inişlerde özellikle işe yarıyor, denemenizi tavsiye ederim.
- bugün (93)
- / 4
- elektrikli araçta menzil nasıl hesaplanır
- tek pedal sürüş tercih edenler
- renault zoe ikinci el alınır mı
- evde wallbox kurulumu
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 3
- tesla supercharger ağı nasıl işliyor 2
- şarj istasyonunda sıra beklemek
- şarj teknolojileri hakkında merak edilenler
- tesla model 3 sahiplerinin yorumları
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar 3
- evde wallbox kurulumu yaptıranlar
- yerli elektrikli araç markası üzerine
- bmw i4 kullanınca pişman olan var mı
- rejeneratif frenleme nedir
- elektrik faturası ne kadar zamlandı
- porsche taycan kullananlar yorumlasın
- kia ev6 alanlar memnun mu
- fiat 500e kullananların yorumları
- türkiye deki şarj ağı durumu
- hangi elektrikli suv alınır
- bmw i4 kullanıcı yorumları 2
- temel elektrikli araç terimi nedir
- batarya garantisi kaç yıl geçerli 3
- menzil nasıl hesaplanır yöntemleri
- rivian bayilik ağını ozlemlayacagiz
- cin mali elektrikli araclar guvenilir mi
- elektrikli araçlarda ötv oranları
- bataryayı yavaş şarj etmenin avantajı
- fiat 500e hakkında deneyimi olanlar
- rüzgar direnci katsayısı nedir 2
- / 4
