elektrikli araçla uzun yol

yazılımcıyım, teknolojiye de yakın dururum ama bu elektrikli araçla uzun yol işini herkes abartıyor. menzil kaygısı efsane diyenlerdenim, üç kez istanbul-antalya yaptım, planlama yaparsan hiçbir sorun yaşamazsın. tabii benim aracımda otopilot var, o da ayrı bir hikaye. ama yine de şarj istasyonunda 40 dakika bekleyip sözlük yazmak zorunda değilsiniz bence.

elektrikli araçla uzun yol, iki yıldır benim için bir matematik problemi gibi. ankara'dan çıkmadan önce excel'de sıcaklık, yük, hız ve şarj istasyonu aralığını içeren bir tablo hazırlıyorum, sonra yola öyle çıkıyorum. dizel sedanla kaç kez pompaya uğradığımı hesaplamam gereken yerde, artık kaç durakta yüzde yirmiye kadar aku indiğini denetliyorum.

ölçtüm biçtim, düzde rüzgara karşı 110'la gitme keyfi zarif değil. rakamlar konuşsun derseniz, hızı 120'den 100'e düşürdüğümüzde tüketim nerdeyse yüzde yirmi azalıyor. sıcaklık sıfır altına inince ise yazık oluyor tablolara. yerli toGG'la memnunum ama şarj ağı hala gedik, rotayı iho haha önceden çizmeniz lazım.

istanbul'dan çıkıp izmir'e giderken menzil kaygısı deyip geçmeyin, asıl mesele şarj istasyonlarındaki kalabalık ve çalışmayan cihazlar çıkıyor karşınıza. ota güncellemesiyle rotayı planlayınca iş kolaylaşıyor ama 'menzil kaygısı efsane' diyenlere bir de bayram trafiğinde bakmalarını öneririm. bu tarz iyimserliği her zaman satın almıyorum.