-
iki yıl önce byd atto 3 alan biri olarak şunu net söyleyeyim: pişman değilim ama tam piştim diyemem de. ilk aylar tam bir aşk hikâyesi. sonra wallbox kurulum süreci başlıyor, elektrikçi arama, dağıtım şirketi onayı, yönetim izni. bunları hesaba katmayınca insan pişman oluyor. arkadaş var, apartmanda ortak otopark yüzünden kablo atamıyor, dışarıdaki markete gidip yükseği 25 dakikada doldurup geliyor. o adam pişman mesela.
yoksa araçtan memnunum ben. kafamı karıştıran şey şu: herkes 'elektrik faturası çok artacak' diyor ama wallbox ile gece 03.00 sonrası yükleyince aylık faturam 800 lira civarında. benzinliye verdiğim parayı düşününce içim rahat. asıl pişmanlık, pil sağlığı konusunda bilgi kirliliği ve servis ağının hâlâ neden yaygın olmadığı ile ilgili bence.
- bugün (97)
- / 4
- bagaj hacmi ve pratiklik konusunda deneyimler
- araba terimlerine giriş 2
- tesla hisse fiyatı bugün ne durumda 2
- cin mali elektrikli araclar guvenilir mi
- elektrikli araçtan pişmanlık gerçek mi
- ac ve dc şarj arasındaki farklar
- one pedal driving gerçekten verimli mi
- elektrikli araç menzili nasıl hesaplanır
- hızlı şarj deneyimleri
- elektrikli araç devlet teşvikleri
- elektrikli araç sigorta fiyatları 2
- byd atto 3 kullananlar memnun mu
- yeni gelecek elektrikli modeller
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi
- ailem neden elektrikli araca karşı
- 2025 2026 yeni gelecek modeller
- servis deneyimleri marka marka 2
- yazın klima ile menzil kaybı
- hizli sarj dc deneyimleri 2
- multimedya ekran
- renault zoe ikinci el 3
- benzinli mi elektrikli mi 4
- elektrikli araç sessizliği nasıl bir his 2
- tesla servis randevusu nasıl alınır 2
- evde wallbox kurulumu deneyimleri 2
- elektrikli araçla karlı yol
- byd atto 3 kullananlar ne diyor 2
- mini cooper se kullananlar buraya
- lüks segment elektrikli araçlar
- tesla ota güncelleme sorunları
- / 4