-
kia ev6 bir süredir test etme şansım oldu, tesla model 3'ten geçen biri olarak söyleyebilirim ki araç gerçekten tasarımıyla ve sürüş dinamikleriyle iddialı. özellikle 800v mimarisi sayesinde şarj hızı beni şaşırttı, bu konuda gerçekten hakediyor. ama işletim sistemi ve yazılım tarafına gelince işler biraz karışıyor. bu tarz araçlarda yazılımın akıcılığı çok önemli, burada bazı takılmalar ve arayüz incinlığı gözlemleniyor. bu tarz güncellemelerle düzelir umarım.
ota tarafını takip eden biri olarak kia'nın bu konudaki vaatleri biraz temkinli yaklaştırıyor. ayrıca tesla'ya alışkın biri için direksiyon üzerindeki buton karmaşası moral bozabilir. türkiye şartlarında 800v şarj altyapısı hâlâ rampada olduğundan çoğu zaman bu özelliğin keyfini şehir içinde çıkaramıyorsunuz. buna rağmen bagaj hacmi ve iç ferahlık konusunda aile kullanıcıları için bence model 3'ten daha mantıklı bir alternatif.
- bugün (97)
- / 4
- tesla hissesi alınır mı
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- servis deneyimleri karşılaştırma
- elektrikli araç servisleri marka marka
- fsd otonom sürüş gerçekten işe yarıyor mu
- tesla model 3 sahipleri ne diyor 2
- çin malı elektrikli güvenilir mi
- şarj süresi hesabı nasıl yapılır
- elektrikli araç vergi avantajı 2
- audi e tron sahipleri anlatıyor
- bmw i4 kullanıcı deneyimleri
- kıa ev6 kullanıcı yorumları
- tesla hissesi ve beklentiler
- elektrikli araç karda nasıl
- ucuz şarj ağlarına bakış 2
- ailemin elektrikli araç karşı çıkması
- regeneratif fren alışma süreci
- tesla supercharger agi yorumlari
- formula e heyecanı
- lüks elektrikli araçların farkı ne
- hyundai ioniq 5 sahipleri ne diyor
- elektrikli araca geçince fatura dengesi
- ikinci el elektrikli araç riskleri
- batarya ömrü gerçekten 8 yıl mı
- tesla süper şarj deneyimi
- rejeneratif fren enerji tasarrufu mudur
- elektrikli hatchback alınır mı
- tesla model 3 uzun dönem kullanıcı yorumları
- klima acinca menzil dusuyor
- çin malı araç güvenilir mi
- / 4