-
togg t10x'te ilk hafta surekli ayar kurcalayip tek pedala geçmiştim, sonra şehir içinde olayın ne kadar konforlu olduğunu fark ettim. frende ayağını kaldır-bas döngüsü yok, trafiğin dur-kalk ritmine gayet güzel uyum sağlıyor, geri kazanılan enerji de tüketim kaydında olumlu görünüyor.
ama otobanda çok agresif oluyorsa kapatıyorum ya da seviyesini düşürüyorum, çünkü arkadan gelen biri frene bastığımı anlamayabilir. tüketim tablosunun gösterdiği ortalamayla birleştirince ben bu özelliği tutarlı buluyorum.
- bugün (93)
- / 4
- one pedal driving kullananlar
- bev phev hev arasındaki fark 2
- rejeneratif frenleme nedir
- elektrikli araçlarda batarya kimyası
- ailemin elektrikli araç karşı çıkması 2
- mercedes eqe kullanıcıları
- elektrikli araçta ses sistemi
- one pedal driving kullanan sürücüler
- lüks elektrikli araç segmenti
- rejeneratif frenleme ne kazandırır
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- elektrik faturası ne kadar arttı
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- yerli bir elektrikli araç markası
- elektrikli araç bakım masrafı gerçekte ne kadar
- bev phev hev farkı 2
- lastik seçimi ve aşınma 3
- bmw i4 kullanıcıları ne diyor 3
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri
- ota güncellemesi sonrası şarj hızı
- elektrikli motosiklet kullanıcı yorumları
- menzil
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar 2
- togg t10x sahibi olanlar
- formula e ilk yarışını izleyen biri 2
- skywell mg seres hakkında ne düşünüyorsun
- en iyi elektrikli sedan önerisi
- togg servis ağı ne durumda
- tesla servis randevusu bulmak
- elektrikli araçlarda kwh nedir 2
- / 4