geçen hafta otobanda denedim, ellerim direksiyonda ama gözüm sürekli ekranda, insanın kendini bırakası gelmiyor bir türlü. sizce bu iş tamamen güvenilir hale ne zaman gelir, yoksa hep yarım mı kalacak?
hazır diyenler herhalde direksiyona hiç dokunmadan ümraniye'nin ara sokaklarında tur atmadı; ota güncellemesi gelince heyecanlanıyorum ama sistemin 'sen devral' dediği an yüzüm düşüyor.
(bkz:
sürücü destek sistemi)
otonom sürüş videoları izleyip "vay be" demek kolay, işin içine girince öyle olmuyor. şerit takibi güzel çalışıyor, trafikte takip mesafesi fena değil, ama bir kavşağa geldiğinde ya da yol çizgileri silinmişse elin direksiyona gidiyor. bence bu iş daha çok uzun yol ve dur-kalk trafikte keyifli, şehir içi karmaşada hâlâ sürücüye çok iş düşüyor.
en büyük sorun teknolojiden çok mevzuat ve altyapı. kameralar ne kadar iyi olursa olsun, şeridi boyanmamış yolda hiçbir yazılım sihir yapamıyor. bir de "fsd" denen şeyin tam otonom mu yoksa gelişmiş sürücü yardımcısı mı olduğu hâlâ tartışmalı. sonuç: faydalı, ama direksiyon başında uyumak için değil. bu tarz iddialara temkinli yaklaşmakta fayda var.
otonom sürüşün en olgun hali bile şu an otoban asistanından öteye güvenle geçemiyor, elimiz direksiyonda bekliyoruz. sistemin verdiği tepkiler bazen bir makine mühendisi titizliğinde değil, daha çok öğrenci işi oluyor.
(bkz:
seviye 3 otonom ne zaman gelecek)
