• bugün (106)
16 entry daha
  1. klasik tabirle enerji geri kazanımı. gaza basmayı bırakınca motor jeneratör gibi çalışıp aracı yavaşlatırken kinetik enerjiyi bataryaya geri gönderiyor. şehir içinde bu ciddi fark yaratıyor; kalkış ve duruşların yoğun olduğu güzergâhta tüketimi hissedilir biçimde düşürüyor.

    ama sporda kalan bir alışkanlıkla kullanırsan, yani ayağını sürekli gaz-fren arasında gezdirirsen faydası azalır. ben iki yıldır tüketimi kaydediyorum, ekrandaki anlık veriyi değil, kendi tuttuğum tabloyu ciddiye alıyorum. seviye ayarını kapatmak da bir seçenek. rakam konuşsun, üreticinin broşür rakamı değil kendi şeridindeki ortalama, doğrusu o.