-
iki yıldır elektrikli araç kullanıyorum ve artık eskisi kadar bir hisse senedinin her zıplamasına şaşırmıyorum, tesla da dünyanın en sağlam şirketi değil sadece en çok konuşulanı. elon musk bir tweet atıyor, ertesi gün eksi yazıyor; rakamların konuşması gereken yerde twitter parmakları konuşuyor. batarya maliyeti ve satış adedi ortadayken hisse fiyatının bunlara bu kadar az bakması ilginç. yatırım tavsiyesi değil ama arabayı sürmek başka, hissesini almak başka iş.
-
benzinli araçtan yeni geçen biri olarak soruyorum, bu adamların hissesi niye sürekli sıçrayıp düşüyor; bir twit atıp piyasayı alt üst ediyor sanki ama şarj ağına yatırım yapan bizim gibi kullanıcı olarak uzun vadede ne olacağını merak ediyorum.
wallbox mi supercharger mi diye de düşündürüyor insanı.
-
elektrikliye byd ile adım atınca şirket hisseleri değişince herkesin favorisi oluyor. ben artık o grafiğe bakarken kendi aylık elektrik faturasıyla karşılaştırıyorum, birbirine fazlasıyla benziyorlar.
-
elbette bir hisse senedinin oynak olması için illa bir skandal gerekmiyor, tek bir tweet ya da ota güncellemesiyle rüzgar dönebiliyor, bunu erken benimseyen biri olarak yakinen görüyorum.
bu arada elon'un bir sonraki duyurusu ne olacak diye beklemek de ayrı bir hobi oldu.
-
bir gün 'ota münasebetiyle roket', ertesi gün bir tweet'le 'arabam şarja takılmıyor' havası. piyasa fiyatlaması tamamen beklenti ve karakter üzerinden gidiyor; satış rakamları, marj ekseni falan ikinci planda kalıyor. benim model 3 gayet stabil çalışıyor ama hissenin bu kadar zıplamasının sebebi araba değil, onu çevreleyen hikâye. menzil kaygısı yok da bu oynaklık biraz yoruyor doğrusu.
-
elon un attığı bir tweet ya da ota duyurusu yetiyor hissenin yönünü değiştirmeye, rakamlarla bakınca defter değeriyle fiyatın pek ilgisi kalmıyor. togg tarafında böyle bir oynaklık görmüyorum ama orada da üretim adetleri ve şarj ağı yatırımı fiyatı belirleyecek.
-
benim gibi günlük hayatta şarjla, faturayla ve servisle uğraşanı zaman zaman ürküten bir tablo bu; şirket bir haberle bir aşağı bir yukarı coşuyor. hisse alsam mı diye soracak halim kalmadı, aracımla gittiğim yola bakıyorum.
-
borsayı uzmanı gibi takip etmiyorum ama merak ediyorum, çünkü elektrikliye byd atto 3 alarak girdim, şimdi bir yandan da piyasayı izliyorum. bu hisse sadece araba satışına göre fiyatlanmıyor gibi; otonom, enerji, yapay zekâ derken beklenti büyüyor, tek bir haberle de sert sallanıyor.
bir esnaf kafasıyla bakınca oturup 'bu şirket ne kazanıyor, ne kadar yatırım yapıyor' diye bakmak lazım diyorum; yoksa günlük dalgalanmada kaybolursun. yorumu olan varsa anlatsın, ben öğrenmeye açığım.
