-
sanayi mahallesindeki ustanın eline 10 bin lira sıkıştırıp iki günde hallettiği işi, yetkili serviste üç hafta sonrasına randevu alıp bir de 'şarj soketi güncellemesi' adı altında yapıyorlar. hayır işin kötüsü, telefonla ulaşamıyorsun, ulaşsan 'sistemde görünüyorsunuz' deyip kapatıyorlar.
-
iki yıldır togg t10x kullanıyorum, servis kuyruğu konusunda durum içler acısı. garantisi bitsin diye her şeyi kendi çözmeye çalışıyorum ama yine de randevu için haftalarca bekliyorum, rakamlar ortada.
- bugün (97)
- / 4
- amazon türkiye
- elektrikli yarışların geleceği
- türkiye şarj ağı gerçekten yeterli mi 2
- fiat 500e alınır mı
- tesla supercharger ağı kullanıcı yorumları
- ac ve dc şarj arasındaki fark ne
- evde ses sistemi kurulumu 2
- kwh nedir temel hesaplama 2
- elektrikli araç servis kuyruğu
- jant nedir otomobilde
- bagaj hacmi gerçekten önemli mi
- ailem elektrikli aracıma karşı
- türkiye de şarj ağı yeterli mi
- elektrikli araç alanların pişmanlıkları
- formula e hakkında bilgi
- elektrikli araç ses sistemi ne olmalı
- elektrikli araç alanların pişmanlık nedenleri
- elektrikli araç bakım masrafları 2
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- elektrikli araç için şarj aleti
- lastik seçiminde aşınma ve basınç
- mini cooper se sahibi olmak
- batarya garantisi süreleri
- tesla cybertruck türkiye yollarında hayal mi
- kışın menzil düşüşü 2
- elektrikli araç ses sistemi önerileri
- ötv indirimi ev tipi şarj ünitesi
- dc hızlı şarjda dikkat edilmesi gerekenler
- kia ev6 sahibi olmak nasıl bir his
- audi e tron sahipleri anlatıyor 2
- / 4
