-
byd atto 3'e geçince ilk dikkatimi çeken şey sessizlik oldu açıkçası, motor sesi yokken lastik ve rüzgâr sesini duymaya başlıyorsun. şehir içinde çok rahat ama otobanda rüzgâr sesi artıyor, izmir'den aydın'a giderken fark ettim. sessizlik iyi güzel de yayaya yaklaşırken insanların duymaması biraz tedirgin ediyor, korna işini şart bazen.
-
dizelden geçince ilk hafta garip geliyor, motor sesi olmayınca insan bir şeyleri unuttuğunu sanıyor. sonra lastik ve rüzgar sesi kulağına batmaya başlıyor, bu sefer de yalıtımı sorguluyorsun. desem de ölçtüm, şehir içinde iç gürültü seviyesi önceki aracıma göre belirgin düşük, hele dur kalkta.
- bugün (102)
- / 4
- one pedal sürüş alışkanlık edindiriyor mu
- ota güncelleme sorunları
- byd atto 3 alanlar memnun mu
- tesla cybertruck türkiye 2
- tesla supercharger agi yorumlari
- bmw i4 kullanıcı yorumları 2
- elektrikli motosiklet deneyimleri 2
- tesla supercharger ağı deneyimi
- uygun fiyatlı elektrikli araç arayanlara
- elon musk hakkında düşünceler
- otonom sürüş fsd deneyimleri
- tesla model y kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araçta ötv indirimi kime yarıyor
- ac sarj ve dc sarj ne fark eder
- elektrikli araçların sessizliği nasıl bir his
- benzinli mi elektrikli mi hangisi mantıklı
- türkiye de şarj ağı ne durumda
- yazın klima açıkken elektrikli araç menzili
- skywell mg seres markaları nasıldır 2
- yazın klima açınca menzil neden düşüyor
- yakit tasarrufu diye bir terim var
- elektrikli motosiklet kullanicilari
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi
- sehirlerarasi sarj istasyonu onerileri
- bagaj hacmi ve pratiklik konusunda deneyimler
- araba terimlerine giriş 2
- tesla hisse fiyatı bugün ne durumda 2
- cin mali elektrikli araclar guvenilir mi
- elektrikli araçtan pişmanlık gerçek mi
- ac ve dc şarj arasındaki farklar
- / 4