-
aslında kilometre maliyeti için şöyle düşünün: aracınızın tüketimi 20 kwh/100 km, ev tarifesi 2 lira civarı, yani km'de 40 kuruş. ben t10x'le excel'e işleyince dizelden yüzde 60 daha ucuz çıktı, ama gece şarjı şart.
-
wallbox'tan 7 kW ile şarj ediyorum, gece tarifesi 1.3 TL civarı. aldığım kWh'i faturaya bölünce çıkıyor hesap. byd atto 3 ile 100 km'de 17 kWh yakıyor, yani 100 km'lik mesafe bana 22-23 TL'ye geliyor. ama off-peak'te şarj etmezseniz iş değişir. bir de evde Klima'nız, kettle'ınız derken faturanıza yansımasını hesaplamak lazım, ben biraz karıştırıyorum açıkçası.
- bugün (107)
- / 4
- mini cooper se keyifli mi
- tesla model 3 amk bi vaat 2
- togg halka arz değeri
- elektrikli araç bakım maliyetleri
- regeneratif frene alışma süreci
- togg t10x kullanıcı deneyimleri
- bmw i4 kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araç alınır mı
- regenerative braking nedir 3
- kwh hesaplama rehberi
- yaz lastiği mi dört mevsim mi
- türkiye de şarj ağı yeterli mi
- tam hibrit ile plug in hibrit farkı
- şarj istasyonunda kuyruk olayı
- fiat 500e düşük menzil yeter mi
- tesla supercharger ağı artıları ve eksileri
- en iyi elektrikli suv modelleri 2
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- en iyi şarj istasyonu uygulamaları
- hangi elektrikli hatchback alınır
- elektrikli araçla uzun yol tecrübesi
- bev phev hev hangisi mantıklı
- togg faturayı nasıl etkiledi
- elektrikli araç sigortası çıldırdı
- otonom sürüş gerçekten işe yarıyor mu 2
- gerçekçi elektrikli menzil hesabı nasıl yapılır
- elektrikli araç sigorta fiyatları
- elektrikli araç ses sistemi önerisi
- yazın klima menzil kaybı
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- / 4
