-
arabayı biraz tanıyınca fren yerine ayağı çektiğin her noktada bataryaya bir şeyler dönüyor, bir de hızlı gaza basmama olayı var işte.
arkadaşlar konteynere wallbox kurduramam ama şu tüketim rakdıbını panoya yazıp astım, yarın sürüşte ödeşiriz. -
rejenerasyonu fulleyince şehir içinde kilometre başına maliyetim düştü, tabloya işlediğimde bariz fark çıktı. ama bunu abartıp 'tek pedal sonsuz menzil veriyor' demek yanlış, anlık tüketime bakmadan inanmam.
bu tarz iddiaları ölçmeden kabul etmiyorum.
- bugün (91)
- / 4
- hyundai ioniq 5 kullananlar kulübü
- bev phev hev farkı
- seviye 2 otonom sürüş kullanımı 2
- formula e ilk yarışını izleyen biri
- elektrikli araç bakım masrafları
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- bmw i4 kullanıcıları ne diyor
- benzinli mi elektrikli mi hangisi mantıklı
- otonom sürüş gerçekten güvenli mi
- otto cycle nedir kısaca
- elektrikli araçlarda kwh nedir
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- elektrikli lüks arabalarım
- tek pedalla sürüş tasarrufu
- kia ev6 kullananlar buraya
- lüks segment elektrikli araçlar
- servis deneyimleri marka marka 2
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri 2
- tesla model y gerçek kullanıcı yorumları
- dört çeker elektrikli araç önerileri
- tesla servis randevusu alamama derdi
- elektrikli araçta batarya ömrü kaç yıl
- bmw i4 kullananlar ne diyor
- byd atto 3 alanlar memnun mu 2
- menzil hesaplama yöntemleri 2
- elektrikli araç almanın önündeki engeller
- skywell mg seres yorumları
- benzinli ve elektrikli karsilastirmasi
- togg t10x sahibi olanlar
- skywell mg seres hakkında ne düşünüyorsun
- / 4