-
togg t10x ile tekirdağ'a gittim geçen. şarj ağını excel'e döktüm, kaç km kaç kwh, nerede mola veririm diye. gidiş sorunsuzdu, özellikle assos yokuşlarında harcama düşük kaldı; dönüş farklıydı tabi, yüzde 70 otobanda rezistans. planlama boş iş değil.
(bkz: togg t10x şarj stratejisi) -
abone olduğum şarj uygulamalarından rota çizmek bazen bana işkence gibi geliyor ama izmir-muğla arası 137 km'de panik yapmamayı atto 3 sayesinde öğrendim. herkes klişe şarj molası der ama kolay değil abi tam yemekte keyif yaparken yüzde yirmi hesabı yapmak.
(bkz: menzil anjinim var)
- bugün (104)
- / 4
- batarya garantisi kac yil
- fiat 500e alınır mı 2
- elektrik faturası arttı mı
- renault zoe ikinci el alınır mı
- bagaj hacmi pratiklik
- model y kullanan var mı
- togg servis ağı nasıl durumda
- klima açınca menzil ne kadar düşüyor
- tesla hissesi düşer mi
- hangisi alinir elektrikli bisiklet
- kis menzil kaybi gercek mi
- hizli sarj cihazi deneyimleri
- atto 3 izlenimleri
- rejeneratif fren alışmak 2
- şarj kuyruğunda sohbet 2
- yeni elektrikli modeller 2025 2026
- türkiye de şarj ağı
- elektrikli araç batarya ömrü
- tesla servis randevu süreci
- yolculukta menzil planlaması
- formula e heyecanı
- tesla tarzinda ota guncelleme sistemi
- elektrikli suv alirken nelere bakmali
- kısa bir kia ev6 testi izlenimi
- tesla ota güncellemesi çıkmazı
- tesla model y deneyim raporu 2
- yazın klima ve menzil
- audi e tron artıları ve eksileri
- elektrikli araç yıllık bakım ücretleri
- kia ev6 nasıl bir araç
- / 4