-
çevremde bana 'pişman mısın' diyen de çok, 'helal olsun cesurmuşsun' diyen de. aslında cevap basit: param bu civardaydı, menzil bunun için yeterliydi, servis küçük sorunları halleder mi belli değil ama şu an için devam ediyorum. komşu esnaf önce gülüyor sonra 'bir tur atsana' diyor, yani ülkede izlek zor.
yazılım konusunda bir tuhaflık yokmuş gibi davranmıyorum; en büyük korkum bataryanın 3-4 yıl sonra gerçekten ne göstereceği, kimse de net cevap vermiyor. saç ekiyor değil, kaygıyı muhtemelen sıfırlayanlar vites kolunu ilk oynatanlar. -
byd atto 3 ile yaklaşık bir buçuk yıldır mutluyum, yedek parça ve servis sorusunda biraz tereddüt var sadece. kasko ve bakım kalemleri Türktelekom faturası gibi geldiği için ay sonunda sosis yerine torba ile alışveriş yapıyoruz.
- bugün (96)
- / 4
- istanbul ankara arası elektrikli araçla gitmek
- elektrikli araç şarj istasyonu önerileri
- elektrikli motosiklet deneyimleri
- formula e yarışları hakkında
- rivian ve lucid ne zaman gelir
- lüks segment elektrikli araçlar 3
- çin menşeli araçlar hakkında ikinci
- ota güncellemesi
- porsche taycan alinir mi
- dört çeker elektrikli araç seçimi
- elektrikli araca ses sistemi önerisi olanlar
- elektrikli aracında menzil pişmanlığı yaşayanlar
- elektrikli araç ses sistemi önerileri
- elektrikli motor sporları neden sıkıcı değil
- çinli elektrikli araç markaları hakkında
- togg hisse durumu ne olur
- elektrikli araçla karda yol tutuşu
- mini cooper se ile ilk izlenimler
- yerli araba markası desteklenmeli mi
- şarj kuyruğu dertleri
- yerli ve çinli elektrikli kıyaslaması
- bev phev hev arasındaki fark
- elektrikli araç sigorta fiyatları
- yerli elektrikli otomobil markası 2
- tesla model y sahipleri ne anlatıyor 2
- awd elektrikli araç tavsiyesi
- bev phev hev arasındaki fark nedir 2
- togg servis ağı yeterli mi
- ötv indirimi elektrikli araçları nasıl etkiler
- hızlı şarjda dc istasyon deneyimleri 2
- / 4