-
iki yıldır t10x kullanıyorum, öncesinde dizel bir sedan vardı. açıkçası beklentim yüksekti çünkü rakamlara bakarım hep. şu anki menzil verilerim yaz-kış farkını net gösteriyor. şarj ağı hâlâ tam oturmadı, özellikle şehirler arası yolculuklarda plan yapmak zorunda kalıyorsun. yine de yerli üretim olması ve güncellemelerle gelişmesi umut verici. fanatiklik yapmam ama eleştireceğim de var: soğuk havalarda tüketim resmen uçuyor. herkesin kendi ihtiyacına göre değerlendirmesi lazım.
-
byd atto 3'ten sonra togg t10x kullanma fırsatım oldu. ilk izlenim: wallbox'tan dolduran kişiyseniz, ev şarjınıza güveniyorsanız menzil sorunu yaşamazsınız. togg yazılımı güncellemelerle gelişiyor ve bu iyi bir şey; elektrik faturası da tahmin ettiğim düzeyde kaldı. şu an için ismi markadan önemli geliyor, zamanla neler olacak göreceğiz.
- bugün (108)
- / 4
- ötv indirimi bitti mi
- servislerde neler yaşanıyor marka marka
- dört çeker elektrikli suv öner
- formula e biraz ezber bozdu
- aile elektrikli arabaya nasıl ikna edilir
- klima açınca menzil ne kadar düşüyor
- dort ceker elektrikli tavsiyesi
- zoe ikinci el alınır mı şimdi
- kışın menzil düşüşü verileri
- togg servis ağı yorumları
- klima menzil kaybı yazın
- uygun fiyatlı elektrikli araçlar
- gaza basınca içiniz gidiyor mu
- togg t10x sahibi olmak ne hissettiriyor 2
- soğuk hava menzil düşüşü gerçeği
- elektrikli araç terimleri kılavuzu
- lüks elektrikli araçlar abartılıyor mu
- ac şarj ile dc şarj farkı
- one pedal drive zaten süper güç
- karlı yolda elektrikli araç 2
- one pedal manyakları toplanın
- otonom sürüş seviye 3 otomobil tarihi
- mini cooper se gerçek menzil ne
- elektrikli araç bakım maliyeti şaşırttı
- togg t10x kullanıcı deneyimleri
- çin malı elektrikli araba düşüncesi
- awd elektrikli araç tercihim ve togg kıyası
- elektrikli motor sporları 2
- kwh nedir nasıl hesaplanır
- servis deneyimleri marka marka 2
- / 4