-
rakamlar konuşsun diyorsak, çoğu markada 8 yıl ya da 160 bin kilometre; hangisi önce dolarsa o. ama bu bir süre garantisi değil, kapasite garantisi, yani yüzde 70'in altına düşerse devreye giriyor, bunu karıştırmamak lazım.
-
üreticiye göre değişiyor ama genelde 8 yıl ya da 160 bin kilometre oluyor, hangisi önce dolarsa.
sadece kapasite kaybı için değil, arıza durumunda da devreye girdiğini bilmek lazım; bu tarz detayları garanti kitapçığından okumak şart.
- bugün (97)
- / 4
- çinli elektrikli markalar hangileri iyi
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- bmw i4 kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araçta menzil nasıl hesaplanır
- cybertruck türkiye yollarına uygun mu
- otonom sürüş gerçekten hazır mı
- supercharger istasyonları ne kadar iyi
- yabancı elektrikli araç markaları
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları 2
- karlı yolda elektrikli araç tüketimi
- şarj istasyonunda kuyruk nasıl işliyor
- batarya garantisi kaç yıl geçerli 2
- şarj kuyruğunda beklemek 3
- marka marka elektrikli servis deneyimleri
- togg servis ağı ne durumda 2
- elektrikli motosiklet incelemeleri
- elektrikli araç terimleri
- byd atto 3 kullanıcı yorumları 3
- porsche taycan yorumları
- menzil kaygısı neden bu kadar abartılıyor
- hızlı şarj dc tecrübeleri
- yerli elektrikli araç markası
- lüks segment elektrikli araçlar 2
- servis deneyimleri marka marka
- şarj istasyonunda tanışma
- mercedes eqe kullanıcı deneyimleri 2
- kia ev6 sürüş izlenimleri
- one pedal driving kullananlar
- otonom surus deneyimleri nasil
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- / 4