-
izmir'de kar görmedik tabii ama geçen hafta ödemiş taraflarına çıktım, yolda bayağı bir kar vardı. byd atto 3 ile ilk defa karlı zeminde kullandım, aklımda soru işaretleri vardı açıkçası. batarya kasıntısı yüzünden fanlar çalıştı mı bilmiyorum ama regen frenaj buzda biraz sert geliyor, alışmak lazım. wallbox'tan şarj edip çıktım, tam dolu gitmiştim, karda tüketim tahminimden iyiydi aslında, 17 kwh/100km gibi bir şeydi. pratik bir konu: yokuş yukarı kalkışta bir an tereddüt ettim çünkü anlık tork ile patinaj ihtimali var, sakin gazlamak gerekiyor.
- bugün (105)
- / 4
- klima acinca menzil dusuyor
- çin malı araç güvenilir mi
- elektrikli araç menzil hesaplama rehberi
- otonom sürüş deneyimi nasıl
- batarya garantisi kaç yıl kapsıyor
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- elektrikli motor alan pişman mı
- şarj istasyonu sırası bekleyenler buraya
- devlet desteği ne zaman gelecek
- formula e yarışları değerlendirmesi
- mini cooper se sahip deneyimleri
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- menzil kaygısı
- klima menzili nasıl etkiler
- mercedes eqe sahipleri ne anlatır 2
- elektrikli bisiklet önerileri
- şarj süresi tablosu
- tesla model 3 kullanıcı yorumları 2
- çin menşeli araçlar güvenilir mi
- tesla supercharger ağı nasıl çalışıyor
- karlı yolda elektrikli araç
- ota güncelleme nedir
- lüks segment elektrikli araçlar
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- aile elektrikli aracı onaylamıyor
- mercedes eqe sahipleri 2
- menzil kaygısı nasıl biter
- kar yağarken elektrikli araç kullanmak
- tesla servis randevusu kabus
- elektrikli araçlar çok sessiz mi
- / 4