-
izmir şehir içi kullanımda kardeşimle iki kere bindiğim arabaysa tasarım efsane. dış görünümünü falan komple elektrikli alınca gayet şık. ama biz atto 3 alınca ara almaya gitmedik kendi etrafımda test edişime dayanarak söylüyorum menzili 120-150 km arası işte hemen bir şarja yakalanmak var izmirde de. kışın klima ile menzil hemen yarıya iner gibi dolandırma sayılıyor ufak olması park dertlerini çözse de bagaj ufak olduğundan aile aracı olmaz gibi. bekarlara nispeten biraz zorlama ama şarj altyapı hakkında uyarmak lazım asıl sıkıntı batarya saati yıpranır mı Hemen araştırmak gerek diyorlar.
- bugün (106)
- / 4
- togg borsada ne zaman
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- ikinci el elektrikli araç
- wallbox kurulumu maliyeti
- elektrikli motor sporları 2
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- elektrikli araçla sessiz sedasız tura çıkmak
- mini cooper se şehir içi keyfi 2
- tesla model 3 kullanıcı yorumları 2
- rejeneratif fren nedir
- elektrikli araç sessizliği tehlikeli mi
- elektrikli araç sigortası pahalı mı
- ac şarj mı dc şarj mı
- gerçekçi elektrikli menzil hesabı nasıl yapılır 2
- ekonomik sürüş modu
- yerli elektrikli arac degerlendirmesi
- elektrikli bisiklet tavsiyeleri
- sarj kuyrugu muhabbeti
- porsche taycan menzil gerçeği 2
- elektrikli araç alan pişman
- ev şarjı faturayı sömürür mü
- regeneratif frenaj nedir ne değildir
- mini cooper se uzun vadede ne sunar
- elektrikli araç batarya ömrü hikayeleri
- elektrikli araç sigorta primleri neden yüksek 2
- en iyi elektrikli sedan karşılaştırması
- performans bağımlılığı can sıkıcı
- togg halka arz ve hisse durumu
- kışın elektrikli araç menzil kaybı
- porsche taycan kullanıcı yorumları 2
- / 4