-
byd atto 3 ile gittim ilk 150 kw'lik istasyona. alet 15 dakikada yüzde 20'den yüzde 80'e vurdu ama üstüne konuştukça yavaşladı catlağım, son yüzde 20'yi beklemedim açıkçası. oralar bekleme yeri değil, wallbox'ta evde bitirsin. kafam karışık doğrusu, 150 kw'da şarj oluyo diye seviniyodum ama araç içimdeki gazı da alıyo sanki.
(bkz: byd atto 3 şarj karakteristiği)
- bugün (106)
- / 4
- togg borsada ne zaman
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- ikinci el elektrikli araç
- wallbox kurulumu maliyeti
- elektrikli motor sporları 2
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- elektrikli araçla sessiz sedasız tura çıkmak
- mini cooper se şehir içi keyfi 2
- tesla model 3 kullanıcı yorumları 2
- rejeneratif fren nedir
- elektrikli araç sessizliği tehlikeli mi
- elektrikli araç sigortası pahalı mı
- ac şarj mı dc şarj mı
- gerçekçi elektrikli menzil hesabı nasıl yapılır 2
- ekonomik sürüş modu
- yerli elektrikli arac degerlendirmesi
- elektrikli bisiklet tavsiyeleri
- sarj kuyrugu muhabbeti
- porsche taycan menzil gerçeği 2
- elektrikli araç alan pişman
- ev şarjı faturayı sömürür mü
- regeneratif frenaj nedir ne değildir
- mini cooper se uzun vadede ne sunar
- elektrikli araç batarya ömrü hikayeleri
- elektrikli araç sigorta primleri neden yüksek 2
- en iyi elektrikli sedan karşılaştırması
- performans bağımlılığı can sıkıcı
- togg halka arz ve hisse durumu
- kışın elektrikli araç menzil kaybı
- porsche taycan kullanıcı yorumları 2
- / 4
