-
byd atto 3'ü alalı iki ay oldu, şu dc hızlı şarj olayı tam bir muamma. geçen shell recharge'da 50 kw'lık aletten 15 kw hızla şarja başladım 'ne oluyor' derken araç 80 kilovata çıktı sonra birden yine düştü. şarj eğrisi güya önceden belliymiş ama pratikte daha benzinciye bırakmış kadar esrarengiz. zaten bataryayı ısıtmak gerekiyormuş, yok hani. yazınmı bekliycem de öyle anlicam şu işi yoksa kafayı yicem.
(bkz: adani istanbula sokamadın)
- bugün (106)
- / 4
- karda elektrikli araç kullanmak 2
- çin elektrikli araçları alınır mı
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- tesla hisse fiyatı
- ailemin elektrikli araca karşı çıkması
- togg servis ağı ne durumda
- istanbul ankara elektrikli yol
- süper hızlı şarj nedir
- tesla servis randevusu krizi
- megawatt şarj sistemi nedir
- tesla hisse fiyatı ne olur
- tesla model y kullanıcı deneyimi
- ikinci el elektrikli araç mantıklı mı 2
- benzinli mi elektrikli mi hangisi mantıklı
- hızlı şarj deneyimleri
- 2026 da gelecek yeni modeller
- ota güncelleme sorunları
- kışın menzil düşüşü
- elektrikli araçlar neden bu kadar sessiz
- kışın elektrikli araç menzili neden düşer
- elektrikli araç bakım masrafları
- en iyi elektrikli sedan hangisi
- hızlı şarj istasyonu deneyimleri
- hızlanma bağımlılığı
- blog yazısı 2
- elektrikli araçtan alınan vergiler adil mi
- karlı yolda elektrikli araç kullanmak
- audi e tron sahipleri nasıl memnun
- elektrikli araçla tatile gitmek 2
- elektrik faturası ne kadar arttı
- / 4