-
şarj süresi, arabadan arabaya değiştiği kadar kişinin sabrına göre de değişiyor. benim model 3 ile 250 kw'lık bir istasyonda %10'dan %80'e 25 dakika civarında doluyor; bu süre benim için kahve alıp telefonu kurcalamak için ideal aslında. ama işin ironik tarafı şu: şarj aleti 50 kw'lık eski bir istasyona denk gelirse o süre 45 dakikayı buluyor ve insan ister istemez 'menzil kaygısı değil, hız kaygısıymış asıl dert' diyor. yine de şarj olurken aracın ekranından haberleri okuyorum, ota güncellemesinin keyfi başka oluyor hani.
(bkz: hızlı şarj istasyonu seçerken dikkat)
- bugün (105)
- / 4
- elektrikli araç alanların pişmanlıkları
- elektrikli motosiklet gündelik kullanım
- elon musk yazılım vaatleri ve gerçek
- tesla cybertruck türkiye yollarında hayal mi
- elektrikli araç sigorta primleri neden yüksek 2
- hyundai ioniq 5 sahipleri bakış açıları
- 2025 2026 gelecek elektrikli modeller
- mini cooper se deneyimleri
- elektrikli araçlarda vergi yükü
- çin malı elektrikli araba alınır mı
- elektrikli araç şarj sırasında ne yapılır
- istanbul ankara elektrikli araçla uzun yol
- tesla hisse senedi yorumları 3
- menzil hesabı yeni başlayanlar için
- şarj derdinde sabah akşam kuyruk 2
- ota güncelleme yazılımda mı serverda mı
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri 2
- elektrikli araç bataryası kaç yıl gider
- lüks elektrikli araçların farkı
- oto güncelleme ile iyileştirme
- elektrikli yarışların geleceği
- yeni nesil hız bağımlılığı
- rejeneratif fren alışma süreci
- elektrikli araç sigortası neden pahalı
- model 3 izlenimlerim
- audi e tron kullanıcı deneyimleri
- şarj süresi tablosu ve gerçekler
- elektrikli araç alıp pişman olanlar
- bmw i4 gerçek kullanıcı ne diyor
- bagaj hacmi pratiklik meselesi
- / 4