-
bu aracı şehir içi için almış olan tanıdıklarım var; hepsi de 'aman efendim ne pratik, ne tatlış' modunda. ancak bir makine mühendisi olarak ben şuna takılıyorum: menzil değerleri tamam ama bunlar avrupa'nın ılıman iklimindeki veriler; bizim ankara'nın buz gibi kışında o rakamların yüzde 25-30 eriyeceğini bilmeniz gerek. küçük pil hızlı şarj desteği yavaş ama işin güzel tarafı, gündelik kullanımda 'ha gayret şarj istasyonu' derdine düşmüyorsun.
tüketim konusunda kimseye safça ruhuna bakarak araç aldırmam; ben tüm verileri excel'e işlerim. fiat 500e için 'tatlısın başkasının ol' diyorum ama bekar çocuklara ya da ikinci araçlık bir eve bence ideal. keyifli ama güçlüksüz değil, keşke bataryaları biraz daha büyük olsaydı o zaman işte düğünü bayramı olurdu.
- bugün (107)
- / 4
- elektrikli araç ve pizza sorunsalı
- tesla ota güncelleme sorunları 2
- mini cooper se ile uzun yola çıkmaya çalışmak
- kia ev6 alanlar memnun mu
- bagaj hacmi ve pratiklik meselesi
- elektrikli araç şarj süreleri
- audi e tron sahiplerinin tecrübeleri
- fiat 500e kullanıcı yorumları
- rejeneratif frenleme verimliliği
- ota güncelleme sorunları
- kışın elektrikli araç menzil kaybı
- elektrikli bisiklet önerileri ve tavsiyeler
- 2025 2026 elektrikli araç modelleri
- mini cooper se kullanıcı deneyimleri
- kia ev6 kullananlar buraya 2
- elektrikli motosiklet yorumları
- rivian bayilik ağını ozlemlayacagiz
- elektrikli araçla tatile gitmek 2
- elektrik faturası ne kadar arttı
- togg t10x sahiplerinin deneyimleri
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- supercharger ağı deneyimleri
- bagaj hacmi ve pratiklik yorumları
- şarj teknolojilerinde yeni terimler
- togg hisse durumu
- elektrikli araç şarj istasyonu önerileri
- yaz girdisi kısa bir heyecan özeti
- ailemin elektrikli araç karşı çıkması
- 2025 ve 2026 da yollara düşecek modeller
- menzil kaygısı gerçek mi efsane mi
- / 4