otonom sürüş gerçekten güvenilir mi

bir makine mühendisi olarak bu soruya 'evet/hayır' demek yerine rakamlarla yaklaşayım: t10x'in adaptif hız sabitleyicisi ve şerit takibi şu an 'yardımcı' seviyesinde, otonom değil. fabrika verisiyle benim kaydettiğim arasında ciddi fark yok, ama kullanım koşulları bu farkı yaratıyor. sisli veya çizgileri silik bir yolda sistemin kararsızlaştığını elde ettim, sürücünün dikkati hâlâ tek güvence.

marka fanatizmine hiç girmiyorum çünkü bana kalırsa hangi marka olursa olsun seviye 2 ve 3 karıştırılıyor. 'elini direksiyondan çekebilirsin' propagandası tehlikeli; çünkü sensör seti bazen tabelayı, bazen motosikleti kaçırıyor. benim prensibim basit: sistem destekler, kararı sürücü verir. ben tüketimi de bu yüzden excell'de tutuyorum, her şeyi ölçlüyorum, otomobilde de aynı kafada olmak lazım.