hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri

işin rakam tarafına gelelim. bizim t10x'te 16,5 kw/100 km ortalamam var, iki yıl sonunda hesaplarım temiz. ioniq 5'in 800 volt mimarisi şarj performansını ciddi yükseltiyor, kötü hedefli yaygın DC şebeken bir yere denk gelirse 18 dakikada %10'dan %80'e çıkıyor, normal bir seyyar kalabalık gün olmadığında.

ama akıldan çıkarmanalı şey şu: agresif şarj pilin ömrünü yer, yılda on kez aşarsan çok mutluluk yakalar tablo. marka tutmayı seven bir adam değilim. bu 5 niye satın alındı dersen e-CMP tabanlı Zoe mi sıkışmış kullanıcılar Volta'da mı kaldı gibileri görecek. özetle deplasmanda yengen aldı, diyet eski alışkanlığıma hâlâ dayanıyor. tersi gibi tasarlanmış; ne yapılacağını kulllanıcı birebir bilmeli.