• bugün (92)
  1. byd atto 3'ü alalı üç ay oldu, wallbox'ı kurunca faturaya yansıması ilk ayda belli oldu; merak eden varsa paylaşayım, sizde durum nasıl?
  2. menzil kaygısı efsanedir diye geçtiğim yollardan şimdi faturadaki üç hanelere bakıp şarj saatini gecelere kaydırmaya başladım, demek ki o efsane ucuz şarjın da bir ölümlü olduğunu yazılıra bunu yazmak düştü diyorum.
  3. togg'a geçince akaryakıt kalemini excel'de ev şarjı diye ayırdım, iki senede birim fiyat neredeyse iki katına çıktı. rakamlar konuşsun: km başına maliyet hâlâ dizelin altında ama o makas daralıyor.
  4. aracı her akşam şarja takınca fatura tabii ki artıyor, menzil kaygısı efsane diyenler bir de elektrik faturasına baksın derim, ironi bir yana hesap ortada.
  5. aracı alalı altı ay oldu, evdeki faturayı ilk iki ay normal sandım. üçüncü aydan itibaren tarife dilimleri üst üste gelmeye başlayınca cart diye fırladı. kilowatt tüketimini takip edenler için yıllık ortalaması şu kadar diyebilirim ama bunun yarısı gece tarifesiyle çöpe atılıyor aslında.

    yani açık konuşayım, yakıt tasarrufu hâlâ var, benzinle kıyaslayınca tablo hâlâ lehimize. ama 'elektrik sana sudan ucuz gelir' diyenler sanırım hiç üst dilimden elektrik almadı. ben bu işi çözdüm derken gelen zamlarla üst tarifeye kayıp duruyorum, hesap kitap yapınca sadece yüzde yirmide kalıyor tasarruf. net miktarı salonda wallbox kuranlar gayet iyi bilir.
  6. gece tarifesi kovalıyorum artık, arkadaşların 'menzil bitti' dramalarındansa ben daha çok faturaya ağlıyorum. pratikte 1500 km'yi şu kadar tlye getirdim yiaa, uçak biletiyle kıyaslayınca yine daha kârlıyım. yine de kw fiyatlarına hâlâ hayret ede ede ödüyorum, teşvik falan hikâye. kediyi tarifeyken...
  7. aracı aldığımdan beri evin tüketimini excel'de ayrı sekmede takip ediyorum, laf olsun diye değil. ev şarjıyla aylık faturaya yansıyan artış ortalama 900-1200 tl bandında, kullanım profiline göre oynuyor tabi. gece tarifesine denk getirirseniz rakam ciddi şekilde aşağı çekiliyor, bunu da not düşeyim.

    benzinli dönemdeki yakıt gideriyle kıyaslayınca hâlâ avantajlı ama 'bedava' diyenlere de gülüp geçiyorum. rakamlar konuşsun, o hesap ortada.
  8. iki yıldır togg t10x kullanıyorum, öncesinde dizel sedan vardı. aylık ortalama 1200 km yol yapıyorum; ev şarjıyla faturam yaklaşık 900-1000 tl artıyor, dizelde aynı mesafe için 4500-5000 tl mazot alıyordum. rakamlar konuşsun: km başına 0.80 tl elektrik, 3.80 tl dizel.

    (bkz: km başı maliyet)
  9. ben de merak ediyorum açıkçası, wallbox kurulduktan sonraki ilk fatura geldiğinde hepimiz bir durup düşüneceğiz galiba.
  10. son faturayı görünce bir an akıllı sayacın benimle dalga geçtiğini düşündüm. kilovat başına gelen zamlarla birlikte ev şarjı bile artık benzin istasyonu anımsatıyor insana.

    şaka bir yana, evden şarj eden biri olarak hâlâ km başına benzinden ucuza geldiğini söyleyebilirim ama aradaki makas her ay biraz daha kapanıyor. eskiden "elektrikliye geçtim, benzin derdi bitti" diye anlatırdık, artık anlatırken ses tonumuzu düşürüyoruz; zam gelmiş diyorsun ama hangi kalem gelmemiş ki.