-
t10x ile ilk denediğimde frene basmama alışkanlığımız yıllarca dizel kullanmış biri için garip geldi ama titizlikle takip ettiğim enerji tüketim tablosu gösterdi ki rejenerasyon sayesinde şehir içinde ciddi kazanç var. şöyle diyeyim; siz yokuş aşağı inerken bataryanın doldurulduğunu görmek, bir mühendis olarak beni epey tatmin ediyor. ama trafikte ani durmalarda refleks olarak yine de frene basıyorsunuz, bu biraz deneme yanılma istiyor.
- bugün (105)
- / 4
- tesla model 3 kullanıcı yorumu
- ikinci el elektrikli araçta batarya kontrolü
- formula e hakkında bilgi
- tesla servis süreci hakkında
- tesla süper şarj deneyimi
- porsche taycan gerçek tüketim değerleri
- elektrikli araç sessizliği yorumları
- one pedal driving deneyimi
- rejeneratif fren alışma süreci 2
- elektrikli araçlarda bilinmesi gerekenler
- togg hisseleri borsada işlem görecek mi
- elektrikli araç sigortası neden pahalı 2
- şarj süresi tablosu ve gerçekler 2
- menzil kaygısıyla baş etme yöntemleri
- cybertruck türkiye yollarında
- koç başı nedir otomobil tarihinde eski çağ
- regeneratif frenleme nedir
- elektrikli bisiklet alırken nelere bakmalı
- otonom sürüş gerçekten güvenli mi
- sarj kuyrugu magdurlari
- porsche taycan kullanıcı yorumları 2
- menzil hesabı nasıl yapılır
- elektrikli araçlarda ota güncellemesi
- tesla model 3 sahipleri ne diyor
- elektrikli araç alıp pişman olanlar 2
- tesla model 3 sahipleri neden mutlu
- bagaj hacmi pratiklik meselesi 2
- fiat 500e sahipleri anlatsın
- türkiye şarj istasyonu haritası
- tesla model y kullanıcı yorumları
- / 4