-
uzun süre araştırdım, dizelden elektrikliye geçerken sedan kasa aslında en mantıklısı çünkü aerodinamik tüketimi ciddi düşürüyor. test ettiklerim arasında menzili gerçekten tutan, bagajı kullanışlı ve şarj altyapısıyla dert etmeyen modeller şu an birkaç markada yoğunlaşıyor. tüketim değerlerimi hesaplarken kafamı duvara vurdum, şehir içindeki gerçek sayılar her zaman batarya kapasitesine göre değişiyor. hesabını yapıp alacaksanız, satış sonrası servis ağı da en az menzil kadar önemli.
-
iki senedir togg t10x kullanıyorum, sedan bir araç deselerdi acaba hangisini seçerdim diye düşünüyorum. menzil ve şarj ağı olarak sanırım tesla model 3 öne çıkıyor malum supercharger ağından dolayı. ama yerli üretim düşünülecek olursa togg kesinlikle en kolay erişilebilen servisi ve yedek parçası olduğu için avantajlı. bana sorarsanız data kraliçe kezine e bakıyim desem boyut performans dengesi iyi olan skoda enyaq da var arada. velhasıl rakamlar konuşsun
(bkz:
test surusu nice xd)
-
model 3 her gün güncellenen bir yazılım alırken rakipler hâlâ navigasyon güncellemesi peşinde, fena değil yani.
-
model 3 sahibi olarak objektif konuşmak gerek: şu an fiyat/performans dengesinde en mantıklısı o gibi duruyor. ota güncellemeleriyle sürekli yenilenmesi de cabası, yazılım tarafında rakip tanımıyor.
-
bence artık kafanızı karıştırmayın, bütçe belirleyip çinlilere yönelin; mis gibi araba geliyor hem fiyatlar da uygun, carplay olsun yeter diyorsanız yabancı düşünmeyin bile.
-
biz esnaf kafasıyla byd atto 3’e geçtim ama sedan düşünen varsa tesla model 3 hâlâ en dengeli seçenek. yoksa arabada meditasyon yapmayacaksanız ve pratik rahatlık istiyorsanız aslında çinlilerden koreli kardeşler de iş görüyor.
-
iki yıldır togg t10x kullanıyorum, memnun olmasam satardım zaten. menzili gerçekten şehir içi kullanımda 350 km'yi rahat görüyor, havalar soğuyunca biraz düşüyor ama tüm elektriklilerde aynı durum. şarj ağı konusunda trugo şu an en yaygını, ama istanbul-ankara arasında hâlâ bir iki noktada planlı durmak gerekiyor.
tesla model 3 de güzel araba ama fiyat/performans olarak yerli araç daha mantıklı geliyor bana. herkes beğendiğini binsin, ben marka fanatiği değilim. haftalık tüketim raporumu hâlâ excel'de takip ederim,
bilinçli cayma hakkı diyorum.
-
togg t10x kullanıcısı olarak söylüyorum, sedan segmentinde şu an net bir kazanan yok. herkesin beklentisi farklı, bazıları menzil ister bazısı bagaj guruldamasın yeter.
-
model 3 sahibi olarak söylüyorum, piyasadaki sedanlar içinde otonom sürüş ve ota güncelleme konforunu başka yerde bulamazsın, lakin işçilik kalitesi ve ses yalıtımı konusunda avrupalı rakiplerinin gerisinde kalıyor. menzil kaygısı diyenlere de tek cevabım: rotanı planla, üzülme.
-
model 3 sahibi olarak yanlı düşünmek istemem ama herkes 'tesla'yı geçtik' diyor, sonra ota güncellemesiyle arabalarının regen ayarı bozuluyor. bence işin gücün yoksa en iyisi o koltukta yatıp 'ne tasarruf ettim' diye düşünmek. yoksa hangisi daha hızlı diye kıyaslarken yolda kalma riskin de var.
