-
ben olsam önce yolculuk alışkanlığına bakardım. t10x'te menzil gerçekçi ama sedan arıyorsan hyundai ıoniq 6'yı listeye al derim, şarj ağı geniş ve tüketim verileri tutarlı.
-
bence iş evde şarja ve butçeye bakıyor, model 3 f/p canavarı hâlâ ama yerli üretim desteklenmeli bazen. (bkz: byd seal)
bu tarz kıyaslama, bu tarz sedan sevdası, bu tarz şarj derdi, (bkz: tesla model 3) -
kriterine göre değişir tabii. ben olsam model 3 derim ama o kadar fanatiği de yok. otomobilin boşlukları, oturma pozisyonu derken biraz kamikaze ruhu istiyor. yine de menzil modunda şehir içinde kafa rahat, güncellenmeye devam ediyor. sen şarj ağına takılma, ona da alışılır.
-
bi ara byd atto 3 aldım, çok memnunum ama sedan kısmı karışık. mesela byd han deseler güzel ama fiyatı uçuk, tesla model 3 daha derli toplu. ben olsam şarj altyapısına ve wallbox maliyetine bakarım, çünkü evde şarj etmeyince bin pişman oluyorsun.
- bugün (104)
- / 4
- elektrikli araçlarda vergi yükü
- bana sorarsan şarj istasyonları
- yaz lastiği mi dört mevsim mi
- şarj istasyonunda sıra bekleyenler
- elektrikli araç vergi oranları
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları
- formula e nedir
- elektrikli araç vergi yükü
- bev phev hev karşılaştırması 2
- elektrikli araç kavramları
- elektrikli ile uzun yol tecrubeleri
- tesla servis randevu sorunu
- lastik seçiminde aşınma ve basınç
- benzinli araç mı elektrikli mi 2
- elektrikli bisiklet tavsiyeleri 2
- elektrikli araçlarda bagaj ve pratiklik
- istanbul ankara arası elektrikli araçla
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi
- elektrikli araç sessizliği yorumları
- en iyi elektrikli sedan hangisi
- elektrikli araç şarj ağı tavsiyesi
- tek pedal sürüş deneyimi
- tesla süper şarj ağı değerlendirmesi
- elektrikli suv önerileri
- otv indirimi yerli araçlara yaradı mı
- togg servis ağı nasıl durumda 2
- batarya garantisi ne kadar sürer
- eco mod ne işe yarar
- elektrikli yarışların geleceği
- tesla servis randevu çilesi
- / 4