en iyi elektrikli sedan tavsiyesi

model 3'de o müthiş yalıtım düşmanı farlar yormasın 300 km yol giderken acayip konsantrasyon istiyor. byd seal i küçük park alanı olan sitelere tavsiye eder mi bilmiyorum çünkü boy biraz tur bindirmiş. başka bi opsiyon ? i4 zaten can derdinde alırım da garantileyeyim misali premium tat da hafif el yakandır. (bkz: menzilden rapor yayını anons) (bkz: pie miktar uzun başlık yokuş direnci)

tesla model 3 cok keyifli araba, yalniz yazilim guncellemeleri bazen can yakiyor. bir de alternatif dusunen varsa, byd'ye de baksin. sarj agi onemli derseniz, volkswagen id serisini de es gecmeyin.

ikinci el piyasasi

esnaf kafasıyla düşünüyorum, sedan mı alsam diye kendime sorduğumda at my'den veya model 3'ten şaşmamak lazım gibi geliyor. izmir gibi bir yerde wallbox'ın evin altına çekilmesi lazım sonra kabloyu arabaya eriştirmek bazen saçma oluyor. pratikte en makul seçenek bence mg4'tür; fiyatı, garanti süresi ve donanımları itibarıyla sedan kategorisinde çinlilerin ürettiği işte en verimli model bu gibi. batarya garanti süresi, kış soğuklarında verimlilik, bir de servis ağı varsa en iyi tercih olur. kafam karışık ama sanırım mg4, kış performansı ve bagaj haçımlaması sırasında özedurmıyor.

b segmentte c segmentte giren çıktığım hamallı yolda durust derece topluyorum. hyundai ıoniq 6 daha aerodinamik geleceğe yatırım dostu bir seçenek ama türkiye'de servis ağı hala muamma. en azından rakamlar konuşsun, geçen hafta bir tanesini şarjda gördüm, menzil endişesi olabilir.

tesla model 3 sahibi olarak söylüyorum, otonom sürüş ve güncellemeler işi kolaylaştırıyor menzil kaygısı palavra.