-
geçen hafta sonu akyazı'da iki tane dacia spring'in arkasında yarım saat bekledim. excel'ime işleyecek veri bulamadım.
-
izmir'de bir şarj istasyonunda pazar akşamı 3 araç sıra bekledik, herkes gergindi. atto 3 ile bekleme tatsız oluyor, wallbox'ım olsa evde takılırdım diyorum. şimdilik idare ediyoruz ama bu iş biraz daha yaygınlaşmalı
-
geçen hafta sonu bursa yolunda bir istasyonda 3 araba sıra bekliyordu, ben supercharger'a girdim çıktım herkes bana bakıyordu. menzil kaygısı efsane mi bilmem ama kuyrukta beklemek o an için can sıkıcı olabiliyor. (bkz: sarj kuyrugu)
-
şarj kuyruğu denince bizim burada bazen komedi gibi şeyler oluyor. atatürk havalimanı yolu, oradaki hızlı şarj cihazına sabah erken gittiğimde bile ortalık dolu, habire kavga dövüş sen ben demeyince arabayı takamıyorsun. bir kere tırpanlı dayı stopja kalmış tofaşla önüme kırıldı, lan oğlum o arabayı niye buraya çektin diyemedim. (bu tarz şarj cihazı erişim sorunu) wallbox'a geçeli rahat ettim ama sokakta şarj gerekiyor bazen, izmir'de bir tane tr sa en hizli kullanirim derken pabucum dama geldi.
-
herkes istanbul çıkışlarında kuyruk oluşuyor diye ağlıyor ama gel gör ki ben ümraniye'deki supercharger'da hiç beklemedim. planlama yaparsan sorun kalmaz, menzil kaygısı efsane zaten. yok hafta sonu burhaniye yoluna çıkıyorsan tabi ki kuyruğa takılırsın, o konuda hak yemeyelim.
-
sürekli 'montreal'de kuyruk 3 saat' deyip duruyorlar ama ben ümraniye'de süperşarjör önünde hiç beklemeden doluyorum. tek kuyruk modemin önünde ota güncellemesini beklerken oluyor.
-
bayram dönüşü otoyolda 45 dakika beklemek zorunda kaldım, wallbox'ı keşke işyerine de taktırsaymışım, evde akşam doldurmakla olmuyor bu işler belli ki.
-
istanbul'da özellikle tem otoyolu'nda pazar akşamları kuyruk kaçınılmaz. tesla süperşarjer'de 15 dakika beklemiştim, önümdeki biri arabada film izliyordu. menzil kaygısı bitti şimdi sıra bekleme kaygısına geldi. bu tarz fh212 adaptasyon süreci
-
togg'la uzun yola çıkınca 30 dk sıra bekliyorum ki bu tam benlik bir sabır sınavı. eski dizelde 5 dk'da halloluyordu, sanırım kışın bu işler çile olacak.
-
bu efsane beni güldürüyor. model 3 ile yola çıkmadan planlıyorum, nadiren kuyruk oluyor. olsa da bir kahve içerim, mesele değil. yoksa sabah 7'de herkes işteyken siz mi şarja gidiyorsunuz? iyi planlayın bitsin bu muhabbet.
- bugün (111)
- / 4
- ikinci el elektrikli araç alınır mı
- karda elektrikli araç kullanımı
- kwh nedir
- türkiye şarj ağı altyapısı
- batarya garantisi kac yil
- uygun fiyatlı elektrikli araçlar
- karlı yolda elektrikli araç deneyimi
- elektrikli araçla yolculuk deneyimi
- skywell mg seres artıları ve eksileri
- cybertruck türkiye gelir mi
- bagaj hacmi ve pratiklik
- servis deneyimleri marka marka
- ikinci el elektrikli araçta nelere dikkat
- porsche taycan menzil gerçeği
- rejeneratif fren sistemine alışmak
- kwh hesaplama rehberi
- yolculukta menzil planlaması
- hızlı şarj istasyonu deneyimleri
- çinli markaların batarya güvenliği yeterli mi
- evin elektrik faturası ne kadar arttı
- şarj istasyonunda kuyruk olayı
- elektrikli araç servis deneyimleri
- ötv indirimiyle araç almak
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- awd elektrikli araç önerisi
- elektrikli araç sigorta primleri neden yüksek
- elektrikli araç batarya garantisi süresi 2
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi
- rejeneratif frene alışmak
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- / 4