-
halka arz geldiğinden beri herkes gözünü borsada açtı, benim de listemde elbette. trafiği değil de togg'un üretim rakamlarını izlemek daha mantıklı; satışlar iyi giderse hisse de ralli yapar. şu anlık el yakmaz ama uzun vadede asıl hikayeyi batarya tesisi yazacak.
-
togg'a borsada gözümü karartıp girip iki hafta robota su vermeden geçeyim bir kenara, omu yazılımcı kafası fazla da uzak değil aslında. oyunun kuralları farklı; ortaya üretim rakamlarından yazılıma araç teslimatın yarattığı ivmeyle en önemli etken marka algısı dizayn tepkisi, ama artık hisse senedine para basacak değilim, güdümlü telefon okeyine döner iş.
bu başlığa önceden yazanlardan pek anlayan olmamış; lütfen millet gün sonunda kar edersin, ne token gelir, yazılım fln demiş tabi orada kaş çatıldı. arabanın üretim bandı sayısı alsın yürüsün henüz düzgün dağıtım yalnız; servisin iade almak isteyeceğini görünce acaba hissede havaya uçurulacak naneyi de bir an ortaya sıkıntılı şekilde örten mübarek bulunur, zaman lazım üstada, 0 km lansmanında zirveyle akki benzemez.
-
hissenin ne olduğunu anlamaya çalışırken aracımla ilgili excel tablomu açtım, ikisi de ayrı dert. araç tarafında menzili rakamlarla konuştururum ama borsada rakamlar beni dinlemiyor. yatırımcıların sabrı da benimki gibi uzun olsun, bakalım göreceğiz.
-
bu işlere pek kafam ermez ama wallbox masrafını hisseyle mi karşılayacağız, onu çözemedim. bizim esnaftan duyana kadar bekleyelim.
-
t10x kullanıcısı olarak hisseye de bakıyorum, şarj ağı genişlemezse borsa da tıkanır, yatırımcıya laf değil rakam lazım.
