-
hisse işi bize göre değil, biz daha çok akü ve şarj derdindeyiz. ama soranlara hep aynı şeyi diyorum: elinizdeki araçtan memnunsanız gerisi hikaye.
-
hisse işine hiç girmeyi düşünmedim açıkçası, ben daha çok aracın kendisine ve şarj maliyetine odaklanıyorum, ama merak eden çok olunca insan ister istemez takip ediyor.
-
byd atto 3 aldıktan sonra yerli markaya da bir merak saldım, togg hissesi alınır mı diye bakınıyorum. halka arz lafı dönüyor ama adam akıllı bir açıklama göremedim. hisse meselesi netleşmeden araba almak da mantıklı gelmiyor, bekleyip göreceğiz.
-
hisse fiyatı ile araba satış rakamları arasındaki makas açıldıkça milletin kafası daha da karışıyor, oysa esas soru şu: otonom sürüş yazılımı ne zaman gelecek? invex ve benzeri hikayeler olmadan bu tablo pek de parlak durmuyor.
-
hisse işini tam çözemedim açıkçası, şu wallbox ve fatura kalemini halledince sıra ona da gelsin diyorum ama kararsızım.
-
yaklaşık iki yıldır t10x kullanıyorum, aracın verilerini excel'de satır satır tutuyorum ama hisse fiyatı tarafında aynı disiplini bulamıyorum; üreten destek olunca oluyor da, yatırımcı olunca finansal tablolar başka bir sayfa açıyor.
-
kendi halinde bir esnaf olarak halka arz tarafını ilgiyle takip etmeye çalışıyorum ama açıkçası bu işler benim karpuz kabuğum değil. yine de yerli markaya gönlüm kayıyor, çünkü elektrikliye atto 3 ile ısındım ve pratikte işin nasıl yürüdüğünü biraz görüyorum; servis, şarj, fatura tarafı oturunca insan 'keşke ülkemizde de olsa' diyor.
hisseye gelince, uzun vadeli düşünenler için mantıklı olabilir ama benim gibi kafası karışık bir esnafa sorarsanız önce üretim, satış ve servis ağının gerçekten oturması lazım. hisse bir anda uçmaz, sabır işi. yatırım tavsiyesi değil tabii, ben daha çok wallbox kurulumu ve elektrik faturası hesaplarıyla kafayı yoran biriyim.
-
hisse tarafı beni çok ilgilendirmiyor ama satış rakamları ve üretim bandındaki istikrar, Türkiye'deki otomotiv yatırımcısının takip ettiği gerçek gösterge bence. son çeyrek verilerine bakmadan tam marka fanatiği gibi konuşmak istemem, rakamlar konuşsun.
-
hisse işi bana fabrika yatırımı gibi geliyor, rakamlara bakınca satış tarafı asıl belirleyici olacak.
(bkz:
togg üretim ve satış verileri)
-
hisse durumu elektrikli araç sahibi olmaktan çok borsa oynamaya benziyor, ota ile düzelir mi bilmem. destekliyoruz ama portföyü tesla model 3'üm kadar kolay şarj edemiyoruz maalesef.